单踏板刹停或成历史?工信部新规引热议,特斯拉发声了!
5月31日消息,近日,工信部发布了关于乘用车制动系统的新国标征求意见稿,其中明确提出禁止汽车在使用单踏板时进行完全刹停的操作。 新规定特别指出,对于装备有A型或同时装备A型和B型电力再生制动系统的车辆,在前进挡位下,仅通过松开加速踏板实现的制动,不能使车辆减速至完全停止。 这一新规定引发了广泛关注。有不少汽车领域的博主解读认为,一旦该规定正式实施,将可能对特斯拉目前采用的单踏板驾驶模式产生影响。按照这种解读,未来特斯拉车主在需要停车时,将不再能够仅仅依赖松开加速踏板,而必须踩下刹车踏板才能实现完全停车。 然而,特斯拉客服对此给出了不同的看法。他们表示,特斯拉的车辆实际上并没有所谓的单踏板模式,而是采用了名为能量回收的功能。 对于网络上关于新国标将影响特斯拉驾驶模式的传闻,特斯拉客服表示,目前尚未收到任何关于现有车辆功能使用上的变更通知。 如果确实是国家有相应的要求,那么也会后续在软件版本发布或者相关的说明中,特斯拉会发布说明通知,但目前确实没有相关的消息。特斯拉客服说道。 |